晚上10点，阿峰送完了最后一单外卖。回家打开软件后，他看到了上月跑单收入的最终数据：1月共收入15401.36元，其中活动奖励收入3342.6元，占比近22%。 春节前后，多名外卖骑手向记者反映，跑单数量越多，获得活动奖励的机会越大，赚取的奖励金额也越高 ...

预警信号。同日，北京市应急局发布提示，高温时段停止户外作业，减少户外活动，做好防暑降温工作。 高温之下，市民对冰品的需求急速上升。23日10点半，在东城区一家奶茶店工作的吴薇一把线上点单系统打开，就收到了30多份订单，需要制作50多杯奶茶。“平常一个上午才能卖出这么多单。”吴薇说着，手中的工作一刻不停。 “昨天（22日）更加夸张。”吴薇告诉中青报· ...

通常是深夜12点。这也是大多全职网约车司机一天的时间安排。还有不回家的司机。“开到哪里睡到哪里，醒了又开，不用跑空车，”他说。 司机倾注的时间远不止于此，他们还要研究跑单模式。如“场站”模式，即只跑机场和火车站的订单，距离远、客单价高，吴师傅称，实际操作中，受天气、特殊节点、平台调控等因素的影响，具体跑单模式的运行更为复杂 ...

》：你认为系统在驯化人吗？ 邢斌：就像是玩游戏打怪升级。 除过“新秀优惠”，还有城市排行榜，进入前三名，有现金奖励。 而且“新秀优惠”结束后，就很派一些很难送的单子。 如果你跑单很多，系统就会派容易一些的单子；反之，跑单越少，单子越难。 《橡果商业评论》：你接受过高等教育，也能被驯化？ 邢斌：甚至在我不打算做骑手后，每天也会下意识盯着 ...

文｜豆米 编辑｜雪梨王 张招弟的电动车不大，能摆得下外卖箱的位置只有座位下的踏板。外出跑单时，她必须用双脚小心护住外卖箱，确保它不会掉下车，也不能剧烈晃动。否则，可能会面临餐品洒漏、顾客投诉等诸多后果。对张招弟来说，这不是一份轻松的工作，但她需要 ...

厨师，他白天跑单，晚上练摊。他的夜排档以川菜为主，一般九点半出摊一直营业到凌晨两点到三点，其中很多食客是骑手。最受骑手欢迎的是蛋炒饭加一个炒菜打包。 大吉每天要跑4、50单，最近单子比较少，他不得不晚上摆摊弥补收入的减少。当被问及做两份工作能休息好吗，大吉表示每天还是能有7-8小时的睡眠：“你要掌握时间。”他控制时间的秘诀是什么呢？说来 ...

确认。 骑手依然“按件计价”，“留年费”4000-8000元 蓝鲸记者通过多位骑手招聘人员了解到，骑手的薪资主要由单价和奖金组成。 不同区域的单价稍有差异，目前上海7-12元为主流单价，而骑手的日常跑单量基本在50-70之间，“如果你对区域非常熟悉，效率非常高那每天超过70单是有可能的，但相应的工作时长也会很长。” 具体到奖金层面，除了新手期专享的新手奖励外，外卖 ...

第137集 | 闪送推出官方外挂道具，付费跑单的日子来了！#外卖小哥 #实话实说 #闪送 #外卖日记 ...

进展上426街头采访-04-27 前言： 我本希望这次访谈能够了解到这次罢工的来龙去脉，包括站点和骑手的基本情况，罢工前后的薪资方案。但一来是骑手对于复杂的考核体系（和各种跑单数据挂钩的计价方式和各项补贴）只是一知半解，很难一一描述清楚；二是很多骑手即便在某个站点干了两三年，也未必认识本站点的所有同事；三则骑手身处外 ...

在疫情一些外卖小哥在观望和迷茫下，多数外卖骑手的感知是，骑手越来越多，单量却变少了，跑单更多了，赚的也更少了，因此被迫“摆烂”；但更多外卖骑手依然穿梭于楼宇和居民楼之间，为生活奔波。 此前，饿了么发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》中，提到，去年 ...

四月底，北京迎来了新一轮的新冠疫情。在密不透风的防控政策下，不管是在弹窗中拼命闪躲跑单的骑手，还是被封闭在管控区中的骑手，生活都在一刀切的防疫政策与平台企业对他们的忽视下陷入了停滞。在疫情的叠加下，单价的降低和人均单量的减少使得他们的 ...

他跑单的舒适程度超出很多老骑手，业绩也日日递增。 就在这时，樊华失恋了。 比起低温，睹景思人似乎更让人难以接受，这个19岁的男孩不好意思地笑笑，说这才是他决心到深圳去跑单的最终原因。这个理由单纯得出人意料。 他找到物流中心，将电动车打包进木箱，把所有的衣物行李塞进缝隙，一股脑儿发到了深圳：“我不舍得这台车，绝不能把它贱卖了。”在这次之前，他从未在这座城市 ...

下降，如果还要在外卖上支付每月300-500的开销，那么这将是一场平台毫发无伤，骑手腹背受敌，喂饱外挂的交易：“外挂做一个软件就能躺着挣钱了，骑手还要一单一单地跑，这样下去肯定不行！” 03 谁在捞钱，谁在拿职业冒险 2023年9月，一位35岁骑手因外挂被彻底封号的新闻在网上流传，同情其骑手生涯断送和批判作弊行为的声音各占一半 ...

平台发放配送补贴，那时正是骑手们创收的好时候。 五年前于洪还在江苏一家外资工厂做工，后来工厂遭遇撤资倒闭，他和同乡工友一起来到北京跑起了外卖。去年年末的好行情，在他跑单这几年里也不常见。经历过那段时间，于洪决定过年不回家继续在北京跑外卖。过年期间收入还算可观，据他所说，一天收入在400至500元，但好景不长，这个收入水平也只持续到了大年初七 ...

不同主体互动的三种劳动情境:一是与平台算法的互动,即平台接单过程;二是与商家的互动,即取餐商家过程;三是与顾客的互动,即递送顾客过程。外卖行业是典型的计件工资制,跑单的数量会直接影响骑手的收入,单王骑手还能够获得站点的额外奖励。成为单王是骑手工作的理性考量,不少骑手将成为单王作为自己的职业目标[11][12]。因此,骑手需要保质 ...

另一位饿了么专送骑手则说，因为单少，人员流失，所在站点现在剩下90多人，而最高峰时有200多人。不过，他承认相对来说仍是“人多单少”，“现在是人手够了，没单跑。”这位骑手所在站站长向红星新闻记者表示。 全职外卖骑手只干上几个月本就是常有之事。大专毕业的小孙就明确表示自己是来“过渡”的。他之前做生意亏钱了，准备做 ...

上，上面残留着酒精的消毒味儿。取单需要取件码，他敲门，顾客隔着防盗门眼在里面报数字。他看了看袋子，是一盒连花清瘟胶囊。药，是他最近送得最多的物品。 最近每天打开跑单App，刘童都会发现，在线的同事人数越来越少。12月13号，他所在的站点只剩下12个人在跑单，而前一天还有19个。这个位于通州物资学院附近的外卖骑手站点虽然不算大，也有 ...

这样的零工却进一步强化了她们在家庭分工中所面临的不平等。相比于一线城市，女骑手在三四线城市或者更小的乡镇的比例更高。这主要是因为很多女性骑手是母亲，早晚接送孩子的空余时间跑单，晚上回家继续付出家务劳动。 比如，我们在抖音上看到了单亲母亲旭的骑手日志。旭为了赚钱，选择前往北京，如今已在北京送外卖九年。送外卖最吸引她的是工作时间的灵活性以及多劳多得 ...

完成了5个单子的配送，平均每单不到十分钟，效率惊人。晚高峰结束，剩下的时间她并不着急，在海珠区换了电，又在15分钟内送了两单，这一天的配送任务就算完成了。 高效的背后，是停停跑单三年多的经验总结。比如多接优质单，最好能放写字楼外卖柜、酒店外卖桌的，因为高峰期等电梯很容易让人崩溃；不抢“垃圾单”，深巷里取餐的，高峰堵车的地方单子 ...

从2019年的5元降至去年的3.1元。由此，骑手本来跑八小时就能挣的钱现在要跑超过十小时才能挣回来。大多数骑手都把单价下降的原因指向其他骑手，认为疫情期间跑单的人太多，把单价拉低了。但是，大飞对此却有着清醒的认识，他不把骑手当作竞争对手，反而把他们看作有着共同利益追求的伙伴，组织了集体仲裁。 大飞的进步意识和行动能力来源于从小经历的困苦生活和 ...