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打工新鲜事儿｜@快递小哥，你签集体合同了吗？ - 权益 - 中工网

发布日期： 2022-09-13
来源网站：www.workercn.cn
作者：
主题分类：劳动事件
内容类型：普通新闻报道
关键词：集体合同, 快递行业, 快递员, 最低工资标准, 集体协商, 行业集体合同, 行业, 职工, 苏州市, 工资
涉及行业：邮政/快递, 交通物流业
涉及职业：蓝领受雇者
地点：河北省, 山东省

相关议题：灵活就业/零工经济/平台劳动, 就业, 劳动合同, 工资报酬, 集体谈判与集体协议

近日，不少地方的快递行业出台了行业新规，将快递小哥最低工资标准、每单派费标准、福利制度等写入集体合同。
石家庄市邮政快递业集体合同签订仪式，该合同具体对行业内不同工种岗位、不同工作形式的工资收入提出了行业指导线，明确快递员岗位最低工资标准为2400元，投递普通件每件不低于0.7元。
福州市快递行业首场集体协商会召开，一线收派人员最低工资提升到3500元，该标准为全省最高。
威海快递行业集体协商会议召开，合同中约定，快递行业实行最低工资保障制度，以威海市2022年度最低工资标准(2100元)为参考依据,双方确定本行业从业人员最低工资标准提高至每月2300元。
苏州市快递行业集体合同签订，明确一线收派员投递普通件每件不低于1元，该标准目前为全省最高。根据同步签订的《苏州市快递行业工资专项集体合同》，全日制计时工资制岗位按照3500元/月结算，全日制计件工资制按照收派员、驾驶员、客服员岗位加以区分，分别为3500元/月、3000元/月、4000元/月，体现了对快递行业劳动者权益的刚性保障。

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为了更好地维护快递行业职工的合法权益，近日，不少地方的快递行业出台了行业新规，将快递小哥最低工资标准、每单派费标准、福利制度等写入集体合同。

8月24日，石家庄市举办邮政快递行业集体合同签订仪式，本次签订的《石家庄市邮政快递业集体合同》是石家庄市邮政快递行业首份行业集体合同。该合同具体对行业内不同工种岗位、不同工作形式的工资收入提出了行业指导线，明确快递员岗位最低工资标准为2400元，投递普通件每件不低于0.7元。

石家庄市邮政快递业工会联合会主席高红霞介绍说，除了最低工资标准，还包括：快递员实行8小时工作制，保证快递从业人员每周至少休息1天；企业应履行依法缴纳社会保险费的主体责任等内容。“覆盖快递从业人员是3万名，快递企业是24家，下一步我们行业工会将进一步提高认识，增强集体协商制度的自觉性和主动性。”高红霞说。

8月9日，福州市快递行业首场集体协商会召开，8名来自快递行业的职工方代表和8名企业方代表面对面谈“薪”，40余名行业职工全程旁听。

协商会围绕劳动报酬、休息休假权利、快递员高温户外工作保障、女性职工特殊权益保障、安全培训及劳动保护用品保障等六大议题展开。经过协商，一线收派人员最低工资提升到3500元，该标准为全省最高。

今年福州将在全省率先完成末端派费核算工作。经协商，在集体合同中约定，快递员单票派件费用不得低于行业协会核算标准，这在全国尚属首次。

7月28日,威海快递行业集体协商会议召开。会上,威海快递行业工会联合会与威海市快递行业协会签订行业集体合同、工资专项集体合同、女职工劳动保护专项集体合同和劳动安全卫生专项集体合同“1+3”集体合同。

该集体合同覆盖了包括邮政、顺丰、中通、申通、韵达等42家快递公司，从业人员5000余人。合同中约定，快递行业实行最低工资保障制度，以威海市2022年度最低工资标准(2100元)为参考依据,双方确定本行业从业人员最低工资标准提高至每月2300元。

合同还首次提出在快递员工资结构中增设工龄工资。工作年限1至3年的,月工龄工资为50元,工作年限每增加1年,月工龄工资增加10元；合同还规定企业不得因女职工结婚、怀孕、生育、哺乳等情形,降低工资；女职工专项集体合同还对企业为女职工缴纳生育保险及产假期间生育津贴的落实作了明确规定。

近日，苏州市快递协会和苏州市快递行业工联会签订《苏州市快递行业集体合同》。作为全市新就业形态领域首份集体合同，合同明确一线收派员投递普通件每件不低于1元，该标准目前为全省最高。

根据同步签订的《苏州市快递行业工资专项集体合同》，全日制计时工资制岗位按照3500元/月结算，全日制计件工资制按照收派员、驾驶员、客服员岗位加以区分，分别为3500元/月、3000元/月、4000元/月，体现了对快递行业劳动者权益的刚性保障。

去年10月，沈阳市15家行业重点企业签订“1+3”行业集体合同，对快递员的劳动报酬及支付方式、工作时间和休息休假、劳动安全与卫生、劳动保险和福利、女职工特殊权益保护、职业培训以及企业、工会和职工的义务等均做出规范，为沈阳市2万余名行业从业者提供权益保障。

河北石家庄的快递小哥邢晓磊所在的网点共有30名左右收派员，遇到“618”“双11”这样的高峰期，他们每天派件十四五个小时，平时也很少能周末双休，工资多的时候能有七八千元，少的时候四五千元。

由于快递行业的特殊性，快递人员的休息日很难得到保障。某快递工作人员谢静品说：“快递一线人员其实双休还很奢侈，很少能够保障双休，大部分都是单休，也就是一周能休息一天，有的时候遇到一些快递活动日或者快递旺季的时候，单休还不能保证到位。”

工作6年多来，邢晓磊见证了每单的派件费从一两元跌到几角，身边的同事也换了一拨又一拨，“我们是计件工资，多送才有钱挣，大家每天都很累。如果遇到客户投诉被罚钱，那好几天都白干，所以这几年走的人很多”。

记者在采访中也发现，随着快递行业的快速发展，快递从业人员数量也在不断攀升，和很多行业一样，快递行业也存在淡旺季，快递行业工作人员的收入有很大的不确定性。

电商的不断发展一方面形成了商家和快递之间的密切合作，另一方面也导致快递公司之间的价格竞争，而片面的、一味的价格战带来的却是服务水平的下降，类似网点欠薪、货物被挤压、丢件的事情也时有发生。

苏州市快递行业工会联合会主席许洁文介绍，他们在快递行业薪酬调研时发现，受到行业之间无序竞争的影响，快递员的收入或高或低，极不稳定。就苏州来说，随着生活成本的增加，快递业出现了几方面的困境。“因为快递价格的低价竞争，比如有的地方可能出现5毛6毛，有的地方出现3毛4毛。而且派费增长是普遍快递员的心声，其次是快递员的流失率比较高。”许洁文说。

北京嘉润律师事务所合伙人丁红涛律师告诉记者，根据劳动合同法相关规定，依法订立的集体合同对用人单位和劳动者具有约束力。行业性、区域性集体合同对当地本行业、本区域的用人单位和劳动者也都具有约束力。

目前，我国的快递公司分为直营制和加盟制两种模式，直营制的收入和支出均由总部负责，相对更为规范。丁红涛认为，快递员最低工资标准写入集体协商合同主要为保障全行业劳动者的基本权益，无论是直营制还是加盟制快递员，均有权享受这一政策福利。

在北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君看来，企业落实最低工资标准等新规并非与企业利益相冲突。落实新规能让企业制订更加规范的劳动报酬制度，从而增强工资福利制度的引导性和激励性，例如让快递员提升揽件能力等方面，使得企业告别低价竞争、提升市场占有率，从而达到企业与员工的双赢。

快递行业集体合同的签订，在新就业形态行业中树立了企业与员工共同发展、实现双赢的正面典型。赵国君希望相关部门以此为契机，用成功经验、成功典范引领带动其他新就业形态行业建立协商协调机制，促进行业健康发展，保障新业态职工的合法权益。

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