听·见丨轻松月入过万?熬最深的夜,起最早的床!被“锁”在驾驶座上的网约车司机

发布日期: 2023-08-13
来源网站:www.sohu.com
作者:
主题分类:劳动者处境
内容类型:深度报道或非虚构写作
关键词:网约车司机, 月入过万, 块钱, 流水, 跑车, 生活, 费用
涉及行业:出租车/网约车, 交通物流业
涉及职业:蓝领受雇者
地点: 山东省

相关议题:工作时间, 灵活就业/零工经济/平台劳动, 就业

  • 网约车司机丁小雷每天工作15个小时以上,月流水能达到四五百元,但扣除租车、充电费等费用,每月实际收入只有9000元左右。
  • 网约车司机面临饱和危机,收入不如以前容易,需要延长工作时间和增加订单量来提高收入。
  • 网约车司机的工作强度大,容易得职业病,但没有任何保障。
  • 网约车司机的生活压力大,需要支付房租、车贷等费用,每月生活开销超过一万块。
  • 有些网约车司机为了节省成本,将车作为家,24小时都在车上工作,生活十分拮据。

以上摘要由系统自动生成,仅供参考,若要使用需对照原文确认。

半岛全媒体记者 谷朝明 实习生 郑智佳

今年,多地发布网约车“运力饱和”预警。经过数年市场洗礼,曾号称“轻松月入过万”的网约车行业现状如何?困在“饱和危机”里的网约车司机,到底卷到了什么程度?

本期《听·见》对话网约车司机丁小雷。今年2月份他开始跑网约车,至今半年有余。孩子刚出生不久、信用卡每月都有待还款,还有房租等基本生活费……在生活压力下,丁小雷坚持着熬过新手期,熬过年初淡季,一个月仅休息两天,现在每天流水能达到四五百元,扣除租车、充电费等费用,每个月拿到手9000元左右。看似还不错的收入背后,是常人难以忍受的“卷”与“熬”。熬最深的夜,起最早的床,一天工作15个小时以上,他说:“月入过万可以,但你得拼命卷自己……”

我有个目标 每月收入起码一万块

我是丁小雷,是一名网约车司机,今年30岁,吉林人。我2013年就来青岛了,因为没有学历,也没其他技能,只能干些体力活,比如到酒店做服务员、到小企业打零工……零零散散地干了不少。2015年我开始送外卖,当时也挺拼的,从骑手一步步升到了城市经理的位置。这样,骑手干了5年多,辛苦攒了一点儿钱,就开始琢磨着做点生意。

2020年我和朋友在市北区合伙开了一家饺子馆。饺子馆是2020年底开张的,结果我们两个人意见分歧,只干了一个月就撑不下去了,投资的十七八万就这样打了水漂。

在很多人印象里,相比日晒雨淋的外卖员、快递员,或是工厂流水线上的工人,网约车司机算得上是一份不错的工作——只需要有开车技能,时间安排自由,即使暂时没有能力买车,也能马上租到一辆。

尽管当时好多人劝我“网约车饱和了,赚钱没以前容易了”,但是我没有别的选择,只能硬着头皮往里跳。

成为网约车司机,流程并不复杂。开个证明,外地人拿着暂住证和身份证去报名,然后选平台,交租金,就可以跑车了。我之前贷款买了一辆车,可车是燃油的,油费这么贵,根本没法跑网约车,就去租了一辆新能源车。

一开始我啥也不懂,但有一个目标,就是每个月最起码有一万块钱的收入。我算了一下,车的租金是每个月3100块钱,平台半年返1200块钱(合每个月200元),也就是说每月租金是2900块钱。平台要求起租6个月,我就租了6个月。通常车充一次电要花50块钱,差不多能跑300公里。去除吃喝、充电这些开销,实际每天至少要挣四五百块钱才能留下300块钱,实现我的目标。

软件的抢单大厅里,单都特别便宜,基本是八九块钱需要送十多公里的单,听说这种便宜单子在之前根本没有人接。现在不同了,单子一出来,直接就被抢光了,一块钱一公里的单都这么抢手,饱和程度可见一斑。

5个月流水七万多 到手只有四万八千块钱

我进入这个行业的时候是淡季,负责人把我们拉到一个群里,都是跑十五六个小时才能跑400块钱的人,很多人在里面发牢骚,然后慢慢就不干了。入行之前,我是不知道这些的,但没有办法,车已经租了,如果退车还得扣租金的20%,只能坚持下来。

其实现在跑网约车的,太多人没能坚持下来。我认识的一个人花2000块钱租了一辆车,听着很便宜吧。他干了一个月,除去吃喝、充电,押金还差1000多块没交上,公司就把车锁了,直接把车拉走了。

开网约车的司机饱和,只能陷入内卷。想要收入和之前达到平衡,就不得不延长跑车时间,要比拼谁的时间更多,谁的单量更多,谁就赚得更多。可人不是机器,这样的工作强度,能坚持多久?所以,在如此高强度的工作下,很多司机得了一身职业病,却没有任何保障,我们的时间都被“锁”在了驾驶座上。

记得刚开始跑车的时候,从早上6点一直开到晚上11点。连着跑了30天,一下车腿都发软,脖子就那么直直地挺着,也不想去医院多花钱,只能回家休息两天,又继续跑车。

像我这样专职司机,每天跑15个小时以上,基本没有休息日。一个月有一万到一万五千块钱的流水,5月份旅游旺季还达到了一万七千块。数字是不是还觉得挺可观的?但是不要忘了,还有很多成本:充电费、交通罚款、租车费……这些都要算在里面,这样一算,一个月的纯收入也就不到或者刚刚接近一万。

比如,今年3月,我跑了986单,流水11087元,充电费用1195元;4月份跑了758单,流水12596元,充电费用1369元;5月份672单,流水17807元,充电费用1943元;6月份244单,流水14514元,充电费用1578元;刚刚过去的7月份,跑了459单,流水15329元,充电费用1724元。

这样算下来,我5个月的总流水是71333元,总共的充电费用是7809元,再刨去租车15500元,到手48024元。

我们的生活状态 可以用个顺口溜来概括

再说,谁还没有个压力。在青岛,房价那么高,我也买不起房,就在李沧租了个房子。孩子一岁半,媳妇在家里照顾孩子,也没上班。一个月水电费、房租费大概要2500块钱,车贷还有大约3500块钱,然后再算上最基本的一些生活开销和信用卡还债,加起来就上万了。这么大的生活压力,你说我不拼命跑,怎么过日子?

一个星期前,我去城阳接乘客回来,看到了一幕:凌晨4点,一辆网约车可能是双实线掉头和一个电动车撞上了,对方有点受伤,网约车司机就跪在车后面磕头,一直在磕,旁边有人拉他,他直接推开,继续磕。

别人可能会觉得,这是网约车司机为了逃避处罚,做出的过激行为,但我也是网约车司机,真的特别有感触。我感觉这名司机崩溃的原因,不仅是因为求情,更多的是生活把一个男人打倒了,看着心里真不是滋味……

我还认识一个网约车“大神”,也是外地来青的。在青岛租房子不便宜,再说跑网约车也没太多时间休息,于是他的吃、住、睡全在车上,24小时都在车上,以车为家。车充电的时候,他就拿出简易炉具自己做点吃的;有时候懒了,就到附近小饭店买点便宜的面食填饱肚子,尽可能压缩生活成本。除了跑车接单,他基本上就没有其他生活。睡醒了就干活,就是拼命。

每个城市都有这样在拼命的网约车司机。难道他们不想回家休息吗?不想吃好喝好?都是被碎银几两,压弯了肩膀……

“弯着腰、盯着路,3年累出颈椎病。开一年少一年,除了配件不剩钱。天天抱着方向盘,跑得轮胎都磨废……”这是网上有关网约车司机的顺口溜,也是我们真实生活的写照。返回搜狐,查看更多

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