离开上海返乡:三个亲历者的「人在囧途」

发布日期: 2022-05-22
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关键词:返乡, 复工复产, 上海, 小区, 疫情, 证明, 二手车
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相关议题:人口移动/流动

  • 上海疫情结束后,许多劳工开始返乡,有人为了买到火车票不惜加价上千元,有人骑共享单车60多公里,有人花费几千元打黑车,也有人直接买下一辆二手车自己驱车回家。
  • 一位大庆人梁先生因为被困在上海两个多月,花费8500元买下一辆二手车,自己驱车2600公里回到家中。
  • 在被困在上海的时候,梁先生每天靠自己高价买菜、买水果活着,有时买俩西红柿要价20块,猪肉50块钱一斤,与老家大庆的价格相比贵得多。
  • 梁先生在返乡的过程中,经历了多个防疫检查点,但最终顺利到达家中,他在路上拍摄的视频也引起了网友的热议。
  • 梁先生表示,他买二手车开回家给很多困在上海的人提供了一个离沪办法,但他认为这需要多个因素的配合,如从网上找到靠谱的二手车商、车必须没有问题等,不是每个人都能做到。

以上摘要由系统自动生成,仅供参考,若要使用需对照原文确认。

5 月 16 日,上海宣布全面恢复全市正常生产生活秩序。一些因疫情被困上海的人开始返乡。据当地媒体报道,仅 17 号一天,上海虹桥火车站就发出 12 趟列车,7000 人次离沪。截至 5 月 20 日,上海开行铁路班次总计已增至 21 趟。上海铁路目前单日预计发送旅客已超过 1 万人次,主要是离沪返乡人群。

在这些选择踏上返乡之路的人们中,有人为购得一张火车票不惜加价上千元。有人共享单车骑了 60 多公里,有人拖着行李箱步行二三十公里,还有人花费几千元打黑车,目的都是为能按时抵达车站,赶紧离开上海。「东北老铁」梁先生则省去了以上这些麻烦。他为这次顺利离沪,花费 8500 元直接买下一辆二手车,自己驱车 2600 公里回到黑龙江大庆的家中。他一路上所拍摄的视频也一度引起网友热议。

我是大庆人,今年 34 岁,曾当过兵,2008 年退伍回老家,后来停薪留职自己做生意,开过烧烤店,跟朋友干过不少行业。很多老乡都去南方挣钱了,我也被朋友带出来,没办法,南方挣钱多。

我在迪士尼乐园等景点做了 6 年导游,还兼顾北京环球影城的导游业务,我们公司电音节、灯展这些活动也做,所以去过全国不少景区,我很喜欢这样的工作,能全国到处走走看看。

根据往年经验,3 月下旬我从北京到了上海,准备迎接清明节假期的旅游潮,没成想跟疫情撞在一起。我是万万没想到,大上海能封控成这样,去之前我觉得大上海是金融中心,怎么着也能扛过去。

我来上海住的是短租公寓,房费一天要几百块,被封在公寓里两个月,我收到过当地政府发的两袋方便面和两根火腿肠、一块面包,平时主要靠自己高价买菜、买水果活着,不然怎么办?有时买俩西红柿要价 20 块,猪肉 50 块钱一斤,我老家大庆 9 块钱一斤。

我记得是 5 月 15 号,看到新闻上说上海防疫政策有松动,我赶紧打 12345,一遍遍打,终于在 16 号凌晨打通了 12345。

我在电话里就说要求返乡,挺不住了,吃住已经花了好几万块,而且天天困在公寓里受不了,也没人给我们发物资,我给社区打了几百个电话,根本打不通,再这么困下去就疯了,没人管我就跳楼了。

没有几分钟,辖区派出所的民警跟我联系,跟我说有什么困难可以帮我协调,我说我想返乡,不想在上海呆了。民警说你找居委会开离沪证明就行。我按他的说法,找到了居委会主任,跟居委会主任确定好了能开离沪证明,但我只要离开了公寓就不能再回来了。

其实被困在公寓的时候,为了回老家我没少动脑筋,之前我就跟一个二手车贩沟通过,正好车贩也当过兵,我们算是战友,他手里有辆 2006 年老款现代轿车,车加保险等费用一共 8500 块就能开走,先不过户,我带着沪 C 牌开回老家,到了老家再办异地过户的手续。

我觉得这个办法能行,5 月 16 日中午,就跟我兄弟老李出了公寓,跟着导航骑上共享单车,蹬 30 公里去找二手车商提车。

我哪知道一路这么多关卡啊,这一路上总共过了 6 道防疫检查点,每个街道、社区都有卡点,而且互相不通气,每道关卡都得检查一遍各种手续,我又得解释一遍。终于到了最后一道防疫检查点,有个老头就是不放行,差三公里我就到了,把我急得一头汗。

好在卖二手车的战友开车过来把我们接了过去,我也不挑车外观好不好了,花了半小时左右就办好了购车手续。说实话我也很担心,8500 块钱的老破车能不能开 2000 多公里,我心里没底,但我不得不买,就剩这条路了。我跟卖二手车的战友说了,你别坑我,只要车没大毛病,别把我扔半路上,再贵点我也买。卖二手车的兄弟保证车大件没毛病,我就信了他。

我生怕中间再出什么意外,一点也不敢耽误,开车加完油,直奔公寓,让同事把我和老李的行李整理好,从公寓围栏里递出来,然后我再到居委会拿到离沪证明,一溜烟儿直奔高速路口,到了高速路口警察查看各项证明后就放行。

我开车上高速的时候已是 5 月 16 日晚上七八点钟了,心情又激动又复杂,顺手拍了一小段视频,不自觉念叨着:「回家了回家了!终于走了,离开上海了,东北见!」没想到视频大火,连远在东北老家的父母都看到了,在路上他们就打电话问我:「儿子,视频里是不是你啊?」

我一想到要回家了,都忘记了累,5 月 16 号晚上开了一宿,5 月 17 号早晨就到了山东滨州。中途太困就停服务区在车里眯一会儿,不敢长时间睡,一个是太激动睡不踏实,另一个担心车出毛病抛锚,不想在路上多耽搁时间。

在服务区我也特别注意不跟别人接触,我自己带着抗原检测试剂,一天测两次,我是这么想的,我被困在上海两个多月都熬过来了,不能在路上再被感染上。另外,也得为家乡负责,不能把病毒带回去。

其实开长途不陌生,我以前也因工作关系,有几次开车从大庆老家到北京、到上海。5 月 17 号中午开到了河北唐山界,晚上 9 点多到了辽宁盘锦,离家越来越近,东北气息越来越浓了,我又拍了视频,我在视频里说:「到盘锦了,大河蟹!」

5 月 18 号晚上,我终于回到了大庆,当看到路上指向大庆的牌子,我的眼泪险些喷出来。这回跟以前回老家的感受是很不一样的,在上海被封控起来的两个多月,感觉好像过了好几年。

现在我还在老家集中隔离,不少人跟我说,我买二手车开回家给很多困在上海的人提供了一个离沪办法,但我觉得别人想到不一定能做到,这需要好几个因素,首先要从网上找到靠谱的二手车商,车必须没有问题,万一车有问题被扔到半路上,更麻烦。另外,如果几个人凑钱,还涉及将来怎么分摊的问题。从取二手车、开证明、离沪,中间万一哪个环节出点问题,这事也就被耽搁了。

我还有四天就可以出去了,我会给大家拍一下那台 8500 块钱的小战车。我老家已经有两辆车了,这辆车我准备卖掉,已经有人有意向买了。

我拍的离沪返乡视频火了以后,太多人给我发信息、打电话,我都有点懵。也许是因为我这一路艰难的离沪过程,带着黑色幽默,让大家看了百感交集。

今年 1 月底 2 月初,香港疫情很严重,刚开始,每天新增几百个确诊病例,后来变成每天新增几千。那是香港的第五波新冠疫情了,可以说单日确诊人数一度达到疫情以来的最高峰。

那时候,我们内地的学生都比较担心自身安全。因为在香港,确诊病例的活动并不受限制,可以比较自由地流动。我所在的学校宿舍楼,8 层、1 层都有人确诊,而我住在 7 层。学校对于确诊学生的安排,是在宿舍楼的一层集中居住隔离,我当时感觉很危险,这也让我最终下定决心,从香港返回内地。

2 月 17 日,我从香港坐飞机到上海。同行有很多人,都是想「逃离」香港的。当时我的计划是,上海作为一个中转点,等抵达上海后,我再由上海返回黑龙江老家。

落地上海后,按照上海对入境人员的隔离政策,我需要在上海隔离「14+7」天。我住进了一个酒店,这里每天房费是 350 元,另加 100 元的餐食费,隔离期间每天做核酸。14 天的隔离期结束后,上海本地人可以返回家中,进行居家健康观察。我们外地人只能继续住酒店。那时候,房费涨到每天 400 元了,餐食费还是 100 元。

结束 21 天的隔离后,考虑到那时候我老家也有疫情,回去之后还要集中隔离 14 天,而那时上海比较安全,我想就先在上海待着吧。于是,我就在闵行区一所高校附近短租了一个房间,没想到住着住着,就遇到了上海这波严重的疫情和管控。

在上海 4 月 1 日起对浦东、浦南及毗邻区域实行分区分类、网格化管理之前,我所在的小区,就有确诊病例了。一有确诊病例,小区就被封了,想走都走不成。

就这样我被封控着,一直到了五月中旬,上海疫情缓和了,开始进行复工复产。此时,我在上海已经被隔离了将近两个月,长期足不出户,不和人接触,我很难受,心里也很烦躁,就非常想要离开上海,于是开始计划着怎么离开。

首先是要走出这个小区。按照规定,出小区先是需要有 48 小时内的核酸检测阴性证明,这并不难,因为我们小区每隔两三天就做一次。其次要有一份复工复产的证明文件。到这时候,仍然不是所有人都能出小区,能出小区的大多是快递小哥、电信行业工作者和医务人员。

我父亲有位朋友,在济南开了一家公司,他帮忙开了一张加盖他们公司印章的复工复产证明。就这样,这份关键的证明文件我也有了。

不过,出得了小区,还得能顺利去到车站。我本来通过租车平台预约,但试了好几次,都没能预约到,后来联系到一位私家车司机,她本身是一个医务人员,所以有通行证,能够开车上路。本来从闵行区我所在的地方,打车去上海火车站,可能也就需要不到 200 元车费吧,但司机开价 700 元,我虽然觉得太贵,但也没办法,考虑到情况紧急只好同意了。

能去到车站并不算完,还得能买到离开上海的车票。这段时间,从上海发车的票可以说是一票难求。我想,很多人和我一样,在上海被隔离了太久,思乡心切,都想回家。仔细研究过后,我决定先从上海去合肥,再从合肥转车去济南,因为济南的隔离政策比较友好,食宿都免费。

我联系上了一位黄牛,对方表示能抢到票,但抢票费要 600 元。权衡过后,我还是交钱了,最终也顺利抢到 5 月 18 日下午从上海开往合肥的高铁票。

出发之前,我打点好自己的行李。我带了一个行李箱,那是我从香港带过来的,里面装着我的个人物品。比较大的物件我留给了室友,另外一些东西比如棉被枕头,也不好带走,我就直接放下了。

因为想着提前动身,我和司机约在了 5 月 18 日上午 11 点在小区门口碰面。但这天,我遇到了麻烦——小区居委会不放我出去。

居委会这边认为,上海市复工复产的通知,只针对上海本市的员工,而我属于外市的,他们不确定我是否属于放行的人员,所以坚决不让我走。

我很纳闷,这件事其实我已经提前和租房公司的管家报备了。后来我才知道,是中介没有和居委会说这件事情,所以他们也不知道是这样一种情况。我出示我所有的证件,包括电子车票、核酸检测证明、复工复产证明等,放低姿态求情,但居委会态度很坚定,不行就是不行。

当时我心想,这估计是要走不成了。不仅高铁票要打水漂,租车费用也白花了。好在后来,社区工作人员和当地政府部门打了电话,也拍照发过去我的这些证明文件,政府部门的领导表示,按照规定,是需要出具复工复产证明,既然我有,并且有单位能接收我,那就可以走。

于是,我和社区签署了一份承诺书,承诺离开后如果感染新冠肺炎后果自负,并且疫情平稳之前不再回到小区。此后我终于得以走出来,和私家车司机碰面。

那时候我上一次做核酸,采样是在 5 月 16 日早上九点多,检测时间是 5 月 16 日晚上。我并不知道,上海市关于 48 小时内的核酸阴性证明,「 48 小时」是从采样时算起,而不是从检测时算起。想着到了车站应该还在时效内,况且我还做过抗原检测,结果也是阴性,所以并没有多虑。但是为了保险起见,我还是决定再做一次核酸。因为司机是医护人员,我提前问过她,能否帮我做一次核酸检测,她答应了。5 月 18 日这天上车后,她就给我做了核酸。

开往上海火车站一路比较顺利。但是到站后,车站工作人员告诉我,所谓「 48 小时以内」,是从核酸采样时算起,我的第一份核酸检测证明已经超时了,在车上做的第二份结果还没出来,所以不能进站乘车。我个人认为,这是官方工作不到位,并没有向公众做好解释,明确告知「 48 小时」的测算方法,但无论我怎样理论,都无济于事。

在车站,还有不少乘客和我遇到类似的问题。有一对「九五后」的夫妇,恰好是我老乡。他们在上海当厨师,因为打不到车就从住所骑着共享单车,驮着两个大行李箱,骑行将近 20 公里,来到上海火车站。到的时候,行李箱的滑轮都磨坏了。他们打算去合肥投靠亲戚,但是,也因为不了解「 48 小时核酸检测」的具体定义,导致核酸阴性证明超时了,不能乘车。

接下来就要考虑住宿问题了。小区肯定是回不去了,我们打电话问附近的酒店,酒店说,4 月开始就不允许外面的人住进来了,只有医务人员或者快递小哥可以住。实在没办法,我们听说附近有一个公园,公园里面有长椅、亭子,决定去公园过夜。

五月的上海,天气还不是很热,晚间气温下降后还是比较冷。我们买了点吃的东西,也买了两顶帐篷,用一些硬纸壳铺在地上,再搭起帐篷,这就是我们的栖身之所。

当晚八点多,我们吃晚饭的时候,有警察过来查我们的身份证,让我们离开。我们说明情况后,他也表示理解,但说只能在这里住一个晚上。晚上气温降下来,风一刮,树叶沙沙作响,我躲进帐篷,拿一件长衣服当做被子,再用袋子、衣物绑在脚上保暖,就这样睡下。睡起来感觉很硌,但也没办法。

到了凌晨 5 点多,天空忽然下起雨来。我被雨水打在帐篷上「滴滴答答」的声音吵醒,于是和两位老乡一起转移阵地,躲进一座亭子里避雨。这时候我也看到了,亭子里有不少送快递的小哥,身上裹着棉被,直接睡在亭子里,看着挺心酸的。早上,还有快递小哥用消防水龙头洗脸、刷牙,水冰凉凉的,他们肯定很辛苦,也很不容易。

5 月 19 日凌晨五点多的时候,司机给我做的那份核酸检测,结果还没有出来。我不由得有些担心,生怕出行计划又要泡汤了。当时我很焦急,打算步行去附近一家医院做核酸,结果走到半路发现,第二次核酸检测的结果出来了。于是我半路折返回上海火车站——这次真的可以离开了。

5 月 19 日下午,我坐上高铁,并在当天晚上八点到达合肥。因为时间比较晚,已经没有开往济南的列车了,所以我需要在合肥待一晚上。我被拉去一家五星酒店,390 元一个晚上,包含住宿费和早餐。可以说和前一晚在上海公园风餐露宿相比,简直有天壤之别。

选择来济南,除了隔离期间食宿免费、政策比较友善之外,还因为它离上海比较远,也没什么疫情。5 月 20 日到达济南后,我被拉到一个新建成的养老院进行隔离。我所住的房间面积很大,大约有 40 平米,有阳台、窗户,还有一台大电视,环境很不错。

济南的隔离政策是「7+7」,其实隔离七天后,我就可以被派遣回家,但是也可以继续在这里待着,隔离满 14 天。我现在的打算是,在这里待满 14 天,等行程卡上上海的轨迹消除掉再回家。

至此,我可以说是成功离开上海了,至于最终能不能顺利到家目前还不好说。这一路真是「人在囧途」,我最大的感受是,上海是一个很尊重规矩的地方,这有利也有弊。比如我出小区的时候,领导依据规定放行,让我顺利出门。但到了上海火车站,核酸检测证明时效却成为乘车最大的障碍,并且没有任何商量余地。但总体而言,我还是比较认可这种讲规矩的工作作风。

另有一点深有体会:人在旅途,尤其是这种艰难时刻,更应该互相支持、帮助。在上海火车站我结识了两个老乡,可以说是「他乡遇故知」,了解到他们的故事,对我来说也是一种安慰。我们会互相帮忙,比如他们出去买东西的时候,我帮他们看行李,他们对火车票改签的流程不太熟悉,也是我帮他们操作的。我也希望他们此后能一切顺利。

以前我在广州工作,对上海很向往,上海是国际大都市,年轻人嘛,都喜欢去更时尚、更发达的地方闯一闯,于是 3 月初我从老家来上海,也没有人投奔,就是一个人闯。

我知道自己学历没有优势,从技校毕业后做过很多工作,后来读了在职的本科,但我觉得上海工作机会很多,只要肯吃苦,就有机会。

到了 3 月底,上海疫情越来越严重,一开始说封四天我就囤了四天的方便面,没想到后来彻底封了,只能在闵行区一个快捷酒店房间里吃方便面,酒店厨房也不给我们 10 几个住宿的客人供饭,外卖也没有,后来我一见方便面就想吐,宁可不吃,光喝水熬着。

当时 12345 总是占线,快餐店都关了,即使有外卖,跑腿费就要几百块钱,我买不起。住了一个月酒店后,我就住不起了,拉着行李箱去找当地政府,但是各小区都不接收,晚上我睡在小区门口,因为那里有插座能给手机充电。

在马路上睡了几天后,我被安排到一个安置点,一排铁板房建的临时住所,不能洗澡,白天很闷热,7 天后我又被安排到更大的安置点,原本是备用的隔离点,环境好了一些,里面住的都是回不去社区或出差到上海的人。

到了 5 月中旬,我看网上消息说上海即将放松管控了,天天刷手机抢火车票,先是抢到了 5 月 16 日回广州的高铁票,但因为要等核酸结果,赶不上这趟车就把票退了。然后接着抢,运气来了挡不住,抢到了 17 日下午回广州的高铁票。

17 日早晨 7 点多,我整理好行李,拉着大行李箱、背着背包,从闵行区虹桥镇的住处徒步向虹桥高铁站走。因为公交地铁都停运,网约车也打不到,出租车看不到,只能步行。

离开上海要签离沪承诺书,记得大概意思说返乡了就不能再回来了。我经过了四个防疫检查点,他们看了车票和 48 小时的核酸检测结果就放行了。

我本来是农村长大的孩子,又想着能回家很激动,所以走了将近 3 个小时也没感觉累。终于走到虹桥站外时,远远看到虹桥站的大字,我很激动,当时就拍了一段小视频记录说:「再见了,上海」,发到网上后引起了很多人共鸣。

其实还好,我并没有觉得很苦,至少我平安健康,能顺利回家。我还庆幸离虹桥站比较近,进了候车室我听其他乘客说,有人骑共享单车 60 公里才到的车站,还有人步行二三十公里,有人打黑车来的,要好几千块钱车费。

上了高铁,我发现车厢里大多数是年轻人,学生比较多,还有因出差到上海被困住的人。因为大家都互相防备怕感染,所以没有以往车站那么热闹,那种气氛难以言说,大概每个人都很疲惫、心情又很复杂,所以乘客们从候车到上车,都很安静。

出了广州站后,我被当地安排的防疫车辆直接送到家里,然后在我家自建房 4 楼居家隔离,按要求是 7 天居家隔离 +7 天健康监测,我回来后门外就安上了电子门禁卡,还有实时监控的摄像头。

疫情过去后,我也不想再去闯荡上海了,希望在老家找工作,陪伴父母和家人。经过这次疫情,我觉得平安健康就是最幸福的事,外出闯荡的心也没那么强烈了。

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