快递员就地过年:有补贴难招人,有人不休息就想多赚点

发布日期: 2023-01-26
来源网站:www.tmtpost.com
作者:
主题分类:劳动者处境
内容类型:深度报道或非虚构写作
关键词:补贴, 快递员, 招人, 快递小哥, 公司, 上海, 网点
涉及行业:邮政/快递, 交通物流业
涉及职业:蓝领受雇者
地点: 北京市

相关议题:灵活就业/零工经济/平台劳动, 就业, 招聘, 工资报酬

  • 快递员就地过年是因为快递企业遭遇招聘难、快递员补贴落地难、待遇提高难的问题。
  • 快递员收入普遍不高,留人难,快递公司只能把压力下发给快递员或者快递驿站。
  • 快递员的补贴不落实到位,资金上没有保证,很多快递小哥就不干了,货又越来越多,形成一个恶性循环。
  • 快递员就地过年的收入比往年会高一点,政府和公司都有补贴,但招人还是有一点难。
  • 快递员过年时的收入比平时多,但工作量也比平时多,有些快递员选择就地过年,就是希望能趁节日多赚一点钱。

以上摘要由系统自动生成,仅供参考,若要使用需对照原文确认。

春节本来是阖家团圆的日子,但今年有一群快递小哥因为坚守岗位无法与亲人团聚。

今年京东、中通、圆通、德邦等13家快递物流企业推出了春节“不打烊”服务,很多快递小哥春节期间仍然奔波在路上。

对此,钛媒体APP与就地过年的快递小哥聊了聊。快递员就地过年并不是单纯的口号,背后是快递企业遭遇招聘难,快递员补贴落地难,快递员待遇提高难的问题。同时快递中转仓发货、中转、运输等环节也要跟上春节步伐,消费者才能切实感受到春节不打烊的便利,激活春节网络消费。

尤晓刚是某通达系加盟商网点的负责人。他已经在快递行业干了十余年。他表示,“今年所有快递品牌都提倡就地过年。我们为了和快递公司更好的长期合作,所以我决定今年不回去了。”

今年是尤晓刚第三年就地过年,前两年因为疫情的原因无法回家,今年因为工作选择就地过年。

“今年是春节不打烊的第二年,工作量虽然比平时少了差不多三分之二,但是比去年春节翻了一倍不止。我相信春节不打烊这件事情,肯定会从现在开始每年都会有。往年快递公司没有春节不打烊,春节都休息了。今年就比去年货多了一倍。我相信再过明年、后年,快递小哥春节就没休息了。”

据尤晓刚表示,去年北京才开始提倡春节不打烊,但是第一年效果并不好,每天货量不多,天天闲着,很多东西也没落实到位。今年是春节不打烊第二年,各个品牌公司宣布的很高调,货量也多一些,但是快递员收入还是不行。

“只是一味的要求快递公司春节不打烊,快递公司只能把压力下发给快递员或者快递驿站。但派费价格还是平时的样子,可能稍微高一点点。之前说一天补助100元,但是不知道这100元什么时候到位。去年也有补助,但是最后不了了之了。今年同样宣布春节不打烊,但是各个方面都没有安排到位,不知道是否能够落实到位。” 尤晓刚担忧地对钛媒体APP说道。

据了解,尤晓刚所在的网点,春节期间,一个快递小哥一天工资预计在三四百元左右,与平时相差不多。

尤晓刚表示,现在没有什么别的压力,就是留人难。中国总是有一个情节,都是想回家过年。但是留守的快递小哥没有什么保障,尤其是兼职岗位。一天就挣个二三百块钱,甚至三四百块钱,有时候还只挣个补贴的100块钱。像这种收入的话,很难留住人。

“要是这样操作的话,补贴不落实到位,资金上没有保证,很多快递小哥就不干了,货又越来越多,形成一个恶性循环,春节不打烊只会越来越难。”

像尤晓刚这种选择就地过年的,大年初一比平常下班时间早了很多,他第一时间和远在千里的家人进行了视频通话。家人对他的选择表示支持和理解。

对于过去一年,尤晓刚用“2022年不行”来形容。据他表示,3月份、5月份、6月份、11月份因为疫情原因经营困难。12月份回转之后,快递小哥又阳性无法工作,“也没赚到钱”,现在还在亏损状态。

“工作量没有平时多,但是和去年相比多多了,以前过年都没有这两天多。今年根据公司的要求留了人。” 平常的时候,施昌南的站点有15个快递员,今年就地过年的留了一半人,约有七八个,“一个人干两个人两个区的活”。

对于施昌南来说,今年快递员过年时的收入比往年会高一点,“政府和公司都有补贴”。

据了解,政府的补贴前期已经到位,而公司的补贴只有干完活才会发放。补贴的形式也有多种,有单价补贴、奖金补贴等。

“之前是一单一块,现在就是一单两块,翻倍了。过去一年,因为疫情好几个月没有开工,只有三千元的底薪。但是双十一之后,货量一直保持高水位的状态。这之后收入也慢慢上来了。现在我这边快递员收入平均都在万元左右。”

“不过,虽然如此,招人还是有一点难。”施昌南对钛媒体APP说到,“为了招人,公司也出了政策,招一个人,招人的人也有补助。”

当前,在春节期间,工作量相对往常轻松一些,大年初一施昌南和他的小伙伴会早早下班。

据施昌南表示,有些快递员选择就地过年,就是希望能趁节日多赚一点钱。“我们是计件制的,不上班就没有钱。一般年纪大一点的快递员都不愿意休息。”

今年过年,施昌南领到了公司发的干果礼盒。对于年夜饭,施昌南表示因为在上海,购物都很方便。我们钉钉上也会有公司发的盒马礼券,一般早上会去那里买些菜肉。

施昌南是江苏宿迁人,今年32岁,做快递也近十年了。目前,他和老婆、孩子都在上海过年。对于父母只能通过视频电话来探望了。和钛媒体APP聊之前,他刚刚跟父母通过电话。

对于新的一年,施昌南就希望把工作做好。“我们这边送快递的,只要人不少,就没问题了。” 施昌南说到,“以前在别的公司还遭遇过欠薪,现在不会发生拖欠工资的事,很好了。”

32岁的杨艳艳和丈夫同在中通快递上海徐汇南站网点工作,今年同样是他们就地过年的第三年。

杨艳艳家里有11岁的儿子、8岁的女儿,还有两位老人,决定就地过年后,杨艳艳就把家人全部从山西接到了上海。

“我们夫妻俩留下来值班,家远的同事可以先回去。我们可以把孩子从老家山西郓城接来上海,这样网点在春节期间也有人送件了,孩子们也可以来上海感受下上海的年味。”杨艳艳说到。

据她表示,这还是全家第一次在上海过年。据了解,上海徐汇南站网点共有50多名业务员,因为网点人手不足,留下了近一半业务员选择就地过年,保证快递派送。

杨艳艳表示,“进入1月份以来,每天6点多就开始忙碌,年货高峰期12月份大概每天派送300-400件,这周以来,每天的派件量差不多到了500-600件。药品的快件量已经过了高峰期,现在有一半都是年货相关的礼品,比如水果、生鲜礼盒、坚果礼盒、鲜花绿植、衣服等。”

“一天5、600百件是比之前辛苦了点,不过我们多干一点,就能赶紧把年货送到市民手中,大家也可以安安心心过个团圆年。”

据了解,因为孩子的到来,张艳艳的老公做足了准备和旅游攻略,准备带孩子去迪士尼、野生动物园等地方,让他们感受下上海的年味儿。

对于新的一年,杨艳艳表示,希望身体健康,能有更多的时间陪孩子,能把工作做好。

今年是快递春节不打烊的第二年,在快递员就地过年的背景下,保证了快递寄递和物资需求,给不少消费者带来了便利。这离不开快递员和快递公司的努力。

据国家邮政局召开2023年春节期间寄递服务保障工作专题调度会议中的内容表示,要保障邮政快递网络基本畅通,督促邮政企业持续保障春节期间邮政普遍服务;指导快递企业根据不同地区寄递实际需求,合理承诺春节期间服务事项,提前公布运行计划,统筹全网运力资源,保障网络有效运行。

据了解,申通快递在2023年1月19日至24日期间全网继续保持揽收、运输、转运、派送、市场、客服常态服务。德邦快递是5000余个直营网点将在春节期间正常营业。中通则是打出成立专项小组、设立在岗补贴、加强人员招聘、调配各方运力等组合方式。为鼓励员工错峰返乡,顺丰为春节期间在岗坚守的员工设置了“专项激励包”。京东物流继续推行“我在京东过大年”,为就地过年的员工发放子女团聚补贴。

这不仅是对快递员的关怀,也是在“招人难”的情况下,给快递企业招人时擦亮招牌的举措。

除此之外,如何让消费者真正感受到春节不打烊的便利,还有很多工作要做。“一周前我在网上了买了两箱水果,准备春节的时候吃,可是这么多天过去了,居然还没发货。前两天催了客服,但是客服只是推脱,商家客服也没有任何通知。”杨静对钛媒体APP说到。

末端配送春节不打烊,但是货物分发、运输、中转等各个环节都需要做好充足准备。做好常态化运营。正如快递专家赵小敏所说,“春节期间,服务方面不能低于日常服务标准,员工保障也要跟上。”

当前,快递服务质量已成为各快递企业的核心竞争点。“春节档”不再是属于电影行业的“名词”,也将成为各个快递企业和快递小哥的春节常态。如何通过智能算法、数据预测等方式,实现从春节备货到配送全环节的协同优化和降本增效,是摆在快递企业面前的新课题。

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