劳务中介门店里坐着一排排报名进厂的男工，等待着中介拉到一名女工，才能送去厂里面试。 昆山富士康员工招募中心门口，因为面试被刷，小齐正扛着从中介购买的棉被准备去火车站。去年，他刚从富士康出来，今年再想进厂时，因为手臂上的纹身被拒。“我也不想进去了，现在工价太低”，去年他进厂时，每小时工价是32块钱，现在却降到了20块钱。 “ ...

出行的公益性事业和民生工程”。 李梅说，相比于市区线路乘客稀少、常年亏损，城郊线路乘客更多、收益更高，是公交公司的主要收入来源。 事实上，城郊线路收益也谈不上理想。2月27日，记者从火车站搭12路车到终点站商丘工学院新校区，全程15公里共有5名乘客。这趟线路的司机介绍，这条线路从早6点到晚7点，周一到周四每天拉不满30个人，经常空车往返，只有到周五、周末 ...

动车实在太奢侈。卢刚说，每罐天然气的价格在1000元左右，而一辆公交基本每运行两天就需要加一次气。 客流量肉眼可见地减少。卢刚说，保定有条公交线路特别火爆，从火车站发车，一路穿过市区，到达保定学院。学生们是这条路线的常客，但后来疫情封闭校园，他们不能出门了。“客流一下就断崖式下跌”，车厢里明显冷清了许多。“我们真正的票款收入很少，疫 ...

信息，十点多审批通过了，我又跟居委会确认，对方说可以回去了。当时昆山南站还没有通，我就买了车票到苏州高铁站，打算出了站打个车就能回家，还跟家人说了好消息。 我中午到了苏州火车站，出站的时候工作人员问是从上海来的，就让在一边等着坐车说会给送到昆山去，凑够了十来个人就发车了，当时一车人几乎都是上海来的，有的背着大包小包 ...

一群从上海 “跑路” 失败的人，被迫卷入了场生存实验 —— 没床、没固定食物、没公共交通工具，如何在机场、火车站流浪一个月？ 这群“跑路”失败的流浪者，几乎囊括上海的所有 “社会面” —— 底层打工人、都市白领，飞加拿大、瑞士、新加坡的“出海派”…… 所有人都措手不及：在城市 ...

后续食宿问题，他只能自谋出路。“我老家是郑州的，疫情发生后，我的第一想法就是回家。”要回家就要买到火车票，于是， 4月29日晚，他用手机扫了一辆共享单车，从浦东一路骑车到虹桥火车站，骑骑停停30多公里，花了整整一夜。 “但到了火车站后我发现买不到票，实在走投无路了，只能到民政局来寻求帮助。”4月30日一早，他从虹桥火车站步行到了闵行区民政局附近，工作人员发现 ...

的倒影，突然觉得有些陌生，这个死气沉沉的人是她吗？ 她还记得，十年前，自己42岁，潇洒利落，豪爽不羁，老公沉迷赌博，败光家业，自己果断一脚将他踢开，坐着火车，从山西运城来到北京。火车站人海茫茫，可她一点也不害怕。 虽然自己只有小学文化，连地铁该怎么坐都不懂。但她确信，只要踏实本分，总能在这里挣出一番天地。可做了十年保洁，她再也没之前的爽利，除了和雇主联系，有时她三天都 ...

破烂烂的”，在最热的夏天，仓库里连个风扇都没有。 意识到不对劲，张成和同学选择“跑路”。同行的几个人直接把被子扔掉，张成舍不得丢，一路带到了上海。在上海，他们也没有找到合适的工作，火车站睡了一夜后，坐车返回了西安。在西安，张成在饭店干服务员，“工资很低”，没有赚到钱。 似乎只有送外卖，钱会来得快一些。 今年春节过后，他从老家回到西安，正式成为外卖骑手 ...

正秋的女儿听到最多的一句话就是：小声点，所有人都在睡觉别说话。 渐渐的，她的女儿和儿子也不闹着跟在父母身边了。直到她的女儿考上大学、考上研究生，左正秋没有送过女儿去过一次火车站，也没有去过她的校园看看，她说，有些遗憾，但“没觉得亏欠，把他带到身边生活更多苦，留守儿童反而对他们更好”。 左正秋的室友之一蒋真已经45岁了，是在工地干活的第一年。她老家是贵州 ...

再晚一点发生，后果更不堪设想。” 车祸现场（受访者供图） 压力下的司机 出事的是南昌232路公交车。公开信息显示，232路公交车起始、终点站分别为公交昌北停车场、火车站，全程18.9公里，往返于南昌主要城区和经开区之间，其间要通过八一大桥跨越赣江，八一大桥西北侧为新城区，东南侧为老城区，单程耗时约一小时。市民危玥告诉本刊，通俗说，232路公 ...

媒体公开发布的信息显示，2023年7月，232路公交曾调整过一次公交线路，调整后的线路自东南到西北，穿越南昌主要城区开往经开区。232路起始站为公交昌北停车场和火车站，中途经停28个站，票价2元。夏令时首班车为5时40分，末班车时间为21时30分。冬令时首班车为6时10分，末班车为21时。 事发当晚现场已被清理，大 ...

了——每次王德胜和他碰面，两人话题无非就是新接了啥活，每次行程的包车牌有没有打出来。 当晚七点多，他开着旅游大巴从停车场出发，驶向8公里外的郑州火车站，再过八小时，要接的老年团也将到站。王德胜说，李林国年近五十，驾龄十多年，这次就他一人开车，“（等人时）肯定要睡。” 除了李林国和一名导游，这趟旅程的48 ...

任言良97万余元，但直到今天，任言良却一直没有拿到赔款，只能借钱住着20元一天的小旅馆坚持维权。 20元一天的小旅馆内藏着一颗濒临破碎的心 3月21日，在胶州市火车站附近的一家小旅馆内，30岁的枣庄小伙任言良艰难地拖着自己的右腿假肢，从回廊走到旅馆的门厅，仅仅几十步就让任言良就疼得龇牙咧嘴。身体残疾、负债累累、妻 ...

钱，没有其它任何福利。每天就是不干活，只来车间里坐着，听8小时吱吱的噪声，呼吸8小时有毒的气体，拿168块，他们愿意把自己的孩子送来这里吗？ 刷短视频时，看到一个记者在深圳火车站采访一个小伙子，小伙子嫌深圳工厂的活儿累，工资低。他听说上海的工资高，因为上海疫情很多人回老家了，工厂招不到人，一个小时30多块钱。他已经买好到上海的火车票，就准备来上海挣 ...

昌华认为自己的离开是为了让子女受到更好的教育，然而他们的女儿张琴决定从高中退学，前往广州打工。 影片聚焦于2008年春节前后，一家三口经历春运回到农村老家的过程。突发性雪灾让广州火车站的运作瘫痪，除了攒动的几十万人头，镜头以三人的心态变化作为视角，有委屈也有愤怒，是对无尽的等待，也是三人对彼此的无声控诉。十六年过去，春运仍然发生在2024年，除此之外，还有打工父母和 ...

工作，由于户口制度的限制，农民工及其子女长期被剥夺了在城市中获得教育和社会福利的机会。 河南籍建筑队工人王战友介绍，他曾参与了新疆阿拉泰市景华江山建筑工程有限公司承包的阿拉泰火车站工人宿舍楼建筑项目。在该工地上，共有10名大工、5名小工和10名木工参与工作。 “我们跟着一个四川籍老板干活，他招工，一个人抽二三十块钱，等于他150一天包的活，给我们130，活 ...

上做建筑工，也只有8元—10元/天，而在广东能达到18元/天，所以就跟着老乡跑了出来。” 从老家出发，他先走了一个半小时的泥泞山路，紧接着乘坐一个小时的大巴车抵达市区火车站，最后再坐上火车，经过一天一夜地奔波后抵达广东。上火车时，由于个子小，他只能勉强从火车窗户翻进车厢，凌晨时困意袭来，就躺在硬座底下或者过道上眯一会儿。 因为交通不便利，随后 ...

天气的主要城市包括武汉、郑州、合肥，这几座城市均是中部地区重要的交通枢纽，尤其是武汉，火车旅客中转量位居全国第一，是中国内陆最大的铁路枢纽。 2月4日上午9点，余江淮抵达武汉火车站，他买了10点出发去南京的车票，一切顺利的话，只需要2个小时，也就是中午12点他就可以到达南京南站。路面结了冰，他有些不安，但他没有想到，他确实在12点到了南京南——只不过是当天夜里 ...

东物流为一线员工的薪酬福利支出已超千亿。 SFC 本期编辑 黎雨桐 实习生 赵凤铃 21君荐读 冻雨大雪下的湖北：有国道雪深近20厘米，“大部分车辆被困”！武昌火车站近90%列车“晚点未定” 刚刚，证监会回应！ 责任编辑： ...

边。我躺在地上休息了一会儿，才慢慢地晕乎着走回了车间。那天迟到了十分钟，没有了 20 块钱的全勤奖。我为此还郁闷了很长一段时间。 还有第一次在外过年。当时广东很乱，在光天化日之下被抢劫，在火车站被敲诈的案例如家常便饭。加上自己也年纪小，根本不敢回家过年，所以就在深圳过了第一个打工生涯的春节。离家远的工人不少，大部分都没有回去。记得除夕那天夜里，我和老乡几个人在宿舍计划去夜市 ...