的周边城市的骑手也早已撤退 相信他们也受到了你们的教育！ 说明你们团结起来的拳头：够硬！ 说明抱团躺平：有用！ 说明不顺从于资本，不逆来顺受：就能找到出路！ 说明我们骑手的未来：掌握在自己的手里！ 你们这一次当了全国骑手的老师！ 也为其他行业的打工人提供了启发！ 你们争取到的阳光：照耀着更多的人！ 你们是依法维护自身合法权益的活教材！ 感恩！祝贺！共 ...

不干了！” “这么大的暴雨，送一单才3块多，什么补贴都没有，鬼才给它干！” “没合同没社保，一天不干就罚50，哪有这么欺负人的！” 近日，广东汕尾地区的某团骑手们为了反抗平台的过度压榨，抱团掀起罢送潮，引发全网热议。 外卖骑手的劳动权益逐年恶化，这一回的正义反击受到了无数网友们的围观和支持，也给其他行业的打工人 ...

、非暴力地争取权益是一个共同的话题。 在这些互动中我们可以交流分享、发出劳动者的声音、创造城市劳动者的文化、促进长期居民和外来打工者的社区融合以及宣传和探索创新的雇佣模式。骑手们会对怎样的活动感兴趣呢？去年6月我们对上海外卖和闪送群里的94位骑手的社交生活、心理压力和职业梦想进行的调研；同时在过去三年中，我们通过访谈和 ...

导致过劳肥。建议平台、工会和驿站等机构共同努力，考虑平衡不同站点之间骑手的利益，加强关于规律饮食和睡眠、身材管理的培训，年夜饭要考虑众包骑手，尤其生计主要依靠某一平台的骑手，在众包骑手中扩大对工会的宣传，招募更多众包骑手成为工会成员，并组织骑手进行运动和比赛等。 疫情三年之后，很多沪漂盼来了回家的日子，包括外卖骑手。但越来越依赖外卖的城市离不开骑 ...

确定的2023。那些无数个封控的日子，那些禁止堂食的日子，那些在“空城”中独自奔波的日子，那些像“敢死队”一样支援异地的日子……都一去不复返了。在特殊时期，我们外卖骑手贡献了特殊的供养社会的力量，也承受着种种令人扼腕的代价。 我们整理了过去一年中外卖骑手备受关注或令人难忘的九个瞬间，希望疫情下更多的人们，和我们一起“保存记忆”。 而 ...

月3日），林和中路一片萧条，商场里依然需要出示健康码绿码或扫场所码，但执行得并不严谨。电影院门可罗雀。 天环广场里干净明亮，和我擦身而过的路人没几个，几乎都是低头看手机赶路的外卖骑手。奶茶店的店员昨天晚上才接到堂食通知，在店里忙碌着打扫桌台。三分之一的店铺依然关闭着卷帘门。 有报告指出，2022年中国内地餐饮企业倒闭49.5万家，而截止今年4月份，16-24岁人口失业 ...

自己扛，还是保守治疗吧”。但骨折真的很严重，不手术的话就会落下残疾，希望大家能帮帮向师傅，一起帮他渡过难关！ 下一步我们会继续跟进协助向师傅处理交通责任认定、保险理赔、入院手续等问题。 骑手大叔为避让逆行的人，撞到了路边的护栏，股骨头严重骨折倒在了复旦门口，大家觉得可以做一些什么帮到大叔，于是不同专业的同学因为共同的关怀聚在了一起，行动起来帮大叔梳理可用的政策 ...

新闻记者 葛明宁 实习生 薛昱婷编辑 黄霁洁 附近的人大半用完了餐。今年7月14日，下午两点多，美食城里的廉价档口不再排队，商场顶楼的高档餐厅逐渐冷清，大群外卖骑手四散。梁宁宁把送外卖的电动车停到一栋写字楼下，空着手上楼，找一家律师事务所，说想打官司。 三个月前，由于附近一小区只允许骑手和快递员走一个偏门，不让走正门，他向北京市 ...

了这点：2023年，中国外卖骑手的数量已超1300万人。他们中有八成主要来自四线及以下农村地区，选择在三线及以上城市工作，其中选择一线城市的占29.45%，二线城市占43.1%。 在这些骑手中，有近半骑手是夫妻二人共同到城市打拼，还有23.4%独自在城市奋斗，仅有11.8%的骑手能与家人、孩子同住。同时大多租房居住。 在这些数据背后，有着骑手们更换城市时最主要担忧的问题：例如房子转 ...

及时联系。 在事故发生人员伤亡，骑手本人相对意识清醒但双手活动障碍，难以拨打电话时，应大声呼救。呼救时应特定喊某个人，例如“那位穿蓝色衣服的老哥能帮我打一下120吗？” 同时建议骑手可对手机进行紧急求救功能的设置，可在紧急状态下进行呼救。 No.02 保护现场 排除可能导致现场伤员再次受伤的危险因素 如果有条件的话，可在事故地点后方设立警告标志，避免人员围观，发生二次伤害。 No.03 对伤员进行简易处理 ...

—”一位骑手送餐归来，重重踩下刹车，喊了句：“又送了两个垃圾单！路绕得要命！”他的反应引爆了话题，好几个骑手开始数说不顺利的送餐经历。 在骑手们的手机APP抢单大厅，95后美团乐跑团队骑手蒋海龙也看出了端倪：以前三四十分钟都没人抢的单子不见了，现在无论是什么外卖订单，一上线就“秒没了”。用餐高峰过后，抢单 ...

中午正值外卖高峰期，广州市越秀区，外卖骑手选择用外卖柜存放外卖。 南都记者 李思萌 摄 骑电动车的外卖骑手在路上。 南都资料图 全国多地的外卖柜开始面向骑手收取服务费。经记者走访后发现，目前，广州外 ...

上海等7省市开展职业伤害保障试点。职业伤害保障按单缴费、保费由平台承担，突破了以往新就业形态不具备劳动关系、无法缴纳社保的困境。但由于线下试点一直比较低调，很多骑手仍不知道自己已经参保，也因对具体细则不清楚，对理赔效率造成了一定影响。 “ 本文字数3157，阅读时长约9分钟 文｜财经E法 杨柳 编辑｜朱弢 在中国，雇主与劳动者之间存在 ...

“最开始外卖柜是不收费的，后来叫我们骑手自己掏钱。”老家河南周口的张某斌在北京做骑手已有5年。记者调查发现，近期，深圳、上海、北京等全国多地的外卖柜开始向外卖骑手收取服务费，不同于几年前的 ...

9月12日，一名上海外卖骑手的视频引发了大家的关注。这名骑手表示，自己在静安寺一家购物广场吃完饭后，在公共区域休息，结果遭到了商场保安的驱赶。 保安表示：欢迎你来买东西，但是买东西时要穿自己的衣服。 骑手认为 ...

是难了很多，现在再来500个人也能立刻消化掉。” “骑手数量和订单量正相关。平台会根据市场需求招聘，避免出现供需失衡、骑手收入波动等情况。”他进一步指出，尽管骑手总数增加，但稳定骑手收入变动不大，平台也会通过技术手段提高合单率，使其跑更少路送更多单子，以提升收入。 社保等福利保障方面备受关注，也是针对骑手保障的争议焦点所在。受访的三名骑手均无社保，但都有商业保险，包括意外险或医疗 ...

、缩短配送距离、剔除超时差评、增加订单补贴等措施帮助骑手降低配送压力。如遇到极端暴雨，美团外卖会暂时停止该区域的配送服务，保障骑手的行驶安全。饿了么也提到，夏季为骑手发放手机防水袋、雨衣等避雨、防水装备，还在站点为骑手准备了姜汤、热茶、感冒药和医药箱等，做好后勤保障。 争分夺秒的工作 骑手们之所以风雨无阻地这么拼，原因无他： ...

图片来源：IC photo 经济观察报 记者 田进9月3日晚上10点，结束一天工作回到家脱下骑手制服，37岁的吴峰极速狂奔的一天才算真正结束。餐桌上是妻子照常给他留下的饭菜。此时，妻子和一儿一女均已睡下。 次日早晨8点，他需要先将大女儿送往小学，然后再将3岁 ...

“无论你的悲伤有多深切，也不要期望同情，因为同情本身包含了轻蔑。” ——柏拉图 文 | 刘恒光 我们常常听到一种声音：外卖骑手实在是太辛苦了，工资那么低，没有社保、五险一金，每天工作十几个小时，风里雨里。 还有人拿日本、美国、欧洲的骑手收入作比较，“他们一单基本上在6美元以上，折算成人民 ...

生活结束后，我更多的思考其实是在整个外卖系统的结构上。科技的发展本来是给我们提供更多便利的，但是从骑手的角度上来说，没有给从业的基本劳动者以福利，而是成为榨取他们最大价值的手段。 作为外卖骑手，工作到两周左右，我就觉得麻木了。就像巴甫洛夫训练动物的实验一样，形成了条件反射。听到美团提醒接单的声音，不管我在吃饭还是休息，就忍不住放下手里的工作去执行。 进入系统之后，会忍不住机械 ...