完成了5个单子的配送，平均每单不到十分钟，效率惊人。晚高峰结束，剩下的时间她并不着急，在海珠区换了电，又在15分钟内送了两单，这一天的配送任务就算完成了。 高效的背后，是停停跑单三年多的经验总结。比如多接优质单，最好能放写字楼外卖柜、酒店外卖桌的，因为高峰期等电梯很容易让人崩溃；不抢“垃圾单”，深巷里取餐的，高峰堵车的地方单子 ...

从2019年的5元降至去年的3.1元。由此，骑手本来跑八小时就能挣的钱现在要跑超过十小时才能挣回来。大多数骑手都把单价下降的原因指向其他骑手，认为疫情期间跑单的人太多，把单价拉低了。但是，大飞对此却有着清醒的认识，他不把骑手当作竞争对手，反而把他们看作有着共同利益追求的伙伴，组织了集体仲裁。 大飞的进步意识和行动能力来源于从小经历的困苦生活和 ...

”，行情好时，一天能接90多单，跑1100多元，月赚1万多元。 “单子开始供不应求了。”今年年初，小飞和很多骑手敏锐地察觉到了这个变化，“我们尝试去找算法的技巧，但用处不大，主要是跑的人多了，单子太少了，单价也变了。” 小飞给记者算了一笔账，“像我，过去平均一天能跑50多单，一单10元左右，一天能挣六七百元，现在单量减半不说，一单平均才五六元，一天下来，400元 ...

���导致收到不少骑手投诉，为此她平常下班后就到大厦里散步，把一个个商铺的门牌号记下，形成“肌肉记忆”。花了将近一个月时间，如今她已经掌握了送单的秘诀——“跑单要从高楼层开始”“间隔较短的楼层直接选择楼梯”“坐电梯时，要挑能直达中转楼层”“电梯等待超过3分钟，爬楼更省时”。树荫底下，王琳正在将诀窍分享给 ...

周师傅今年43岁 是一名众包骑手 在杭州送外卖 9月29号半夜，他骑电动车跑单 过马路时被一辆出租车撞了 周师傅：一下子电动车撞了好几米远，然后人就直接是悬空了，直接头先着地，头盔也破了，脚也被擦伤，两个手都被擦伤了。 交通事故单 ...

月，他每天的流水变得不稳定，有时候一天能跑400多元，有时候只能跑200多元。 ▲图 / 视觉中国 在张奥的记忆里，去年的国庆假期是他跑车的转折点。为了促销，平台对单价进行了优惠，大量的单子涌入，他一天可以跑25单左右。但假期结束后，他的单量下滑至15单左右。 张奥的感受反映了行情的一部分变化。虽然疫情之后，市场上的订单总量有所增加，但司机增加的速度远远超过订单的增速，钓鱼的人太多，对 ...

之后，曾经的外卖江湖骑士联盟也不复存在，其账号和视频也多遭删除。然而，骑手们在短视频平台讲述工作状态、交流工作经验、实现团结的行动仍在继续。 例如，在一则分享了众包跑单秘技的视频中，“外卖小哥小林哥”分享了教众包骑手日入三百的跑单口诀，“抢近不抢远，抢店不抢楼，抢楼不抢商”（抢近单不抢远 ...

骑手数量和订单量正相关。平台会根据市场需求招聘，避免出现供需失衡、骑手收入波动等情况。”他进一步指出，尽管骑手总数增加，但稳定骑手收入变动不大，平台也会通过技术手段提高合单率，使其跑更少路送更多单子，以提升收入。 社保等福利保障方面备受关注，也是针对骑手保障的争议焦点所在。受访的三名骑手均无社保，但都有商业保险，包括意外险或医疗险，每天跑第一单时扣款2.5-3元，不 ...

入，每一个订单都将有无数人和你争抢，每个骑手能抢到的订单量，将从过去的日均大约30单，锐减到日均10单左右。 工作量也下降了嘛，听起来还不错，你以为不跑单的时间你就可以清闲吗？ 如果别人都在盯着手机抢单，你却在刷短视频、打游戏，订单会从天而降吗？显然不会。 你得跟其他人一样卷入抢单大军，将时间消耗 ...

范围予以相应调整，优化取送餐路线，降低配送难度，减少骑手暴露在户外的时间。”王素芬说，“同时，平台企业还可以搭建城市中的防暑驿站网络，为骑手备好防暑降温物资，通过骑手跑单App推送附近防暑驿站位置等实用信息。” 上海的外卖骑手宋增光，是全国五一劳动奖章获得者。他告诉记者，他所在的平台企业已建设骑士驿站，备有微波炉、饮水机、应急药箱。工会还 ...

每年养虾加上跑外卖的收入，加起来能有二三十万。” 刘中成正在配送外卖 像这样的同事，刘中成说他身边的骑手还有很多。 如今，他已是站点的小队长，女儿也上了大学，自己跑单的同时，还管理着十多名队员，他说他带的这支骑手队伍挺特别的。 “说不定，你今年吃的小龙虾，就是我们捕的，哈哈。” 回家「挖虫草」，一个月挣了两万多 骑手 ...

2020年11月，43岁的美姐（化名）开上了滴滴，第一单跑了10块2毛钱。尽管有十几年驾龄，跑第一单时，美姐的心还是砰砰地像要跳出来似的。到了目的地，她不会收钱，好心的乘客告诉她该怎么在APP上操作结算。第一天从下午一点 ...

让他更加熟悉货运的路线，也可以尽量减少在当地空车停留的时间。 “不研究这个直接过去一个陌生的城市，可能在那个地方等上一天都没有一个合适的订单。”周玉林说。 为了把更多时间节省下来去跑单，周玉林干脆把“家”搬到了车上，平时除了吃饭、睡觉，其余的时间基本都在路上，“出来外面跑长途，我都睡在车上，要洗澡的时候才住旅馆，就走到哪里睡到哪里去，这几年都是这种状态 ...

一个多劳多得的工作，接的单子越多，赚得越多。 白天的时候，他主要在市区内跑单，早高峰的订单多，加价也高，是他一天中最忙碌的时候。到了傍晚时分，他会接一些往远郊跑的单子，虽然路程远，但客单价高，就这样一直忙到晚上九十点钟，他才会回家休息。 拥堵的车辆。 张伟说，现在网约车市场竞争越来越激烈，过去他只需工作12个小时就能赚到目标收益，但现在， 随着订单量减少，他至少 ...

月的7.6亿单下滑7.2%。 司机们却对整体单量的恢复没有明显感知，随着运力不断增加，司机们认为接单更难。 6月6日，佛山网约车司机陈师傅对第一财经记者表示，他通过租车跑单，目前每天流水在400元到500元左右，单量并不规律。此外，陈师傅每月休息4天到5天。除开租金、油费等开支，陈师傅每月到手收入在6000元左右。 陈师傅表示，“这是佛山平均收入 ...

一个多劳多得的工作，接的单子越多，赚得越多。 白天的时候，他主要在市区内跑单，早高峰的订单多，加价也高，是他一天中最忙碌的时候。到了傍晚时分，他会接一些往远郊跑的单子，虽然路程远，但客单价高，就这样一直忙到晚上九十点钟，他才会回家休息。 张伟说，现在网约车市场竞争越来越激烈，过去他只需工作12个小时就能赚到目标收益，但现在，随着订单量减少，他至少要工作14至 ...

李先生最深刻的感受是：“这一行竞争大，单价低，平台抽成也高。”李先生表示，其所在的网约车平台一单的抽成最高在30%左右。他还自己总结了经验，在晚上十点以后出来跑单，因为那时的司机人数少，竞争也小一些。 即便如此，李先生目前全职跑车收入大概有9000多元一个月，比之前上班时少了三分之一。李先生表示，等到儿子明年上了学，就不再做全职网约车司机了。 陈斌透露，一些小 ...

一种福利啊。 人为系统工作，人的顺从、合规、标准化，会影响系统的运营效率；同时，系统的规则、理性、格式刷一样设置的流程，也会反向影响人的心情和状态。 前两天，骑手修壮在跑单路上，碰到一辆红色法拉利，他觉得那车值五百万。 他说以前走在路上，看到别人开着跑车，可能觉得这个人很牛，但现在第一反应却是：他缴税了吗？钱怎么来的？他自 ...

可休四天，未休完加班补贴50元每天，休完四天还要休息，扣除50每天。如需休息，需提前一天与站长说明（下雨天无特殊状况的，不批休息）。 ④每晚21点至次日凌晨2点，每单单价加一元，算作加班补贴。 ⑤每天2.9元强制意外医疗险，从当月佣金中扣除。 ②外卖箱——100元/个 ③盔（冬）——70元/个 ④盔（夏）——60元/个 ⑤工服 ...

一串订单超时了。 但平台不会理会这样的解释，滚动招募新骑手，并持续从中选出“跑得最快”的骑手。Kevin说，没啥特别的理由，其实就是“卷了”。作为工程师，他曾在过去几个月的跑单过程中，反向训练算法，以争取系统给自己在一个自己期待的、熟悉的区域派单。 但回头换了区域以后，之前用心经营的这个算法，可能要失灵了。人跟系统博弈，可控的部分不多。系统一直在变来变去，人在 ...