9月4日，智联招聘发布《2023年汽车产业人才发展报告》。报告显示，2023年1-7月，汽车产业招聘职位数同比增长6%，新能源汽车业务领域招聘需求快速上升，同比增长18%。同时，造车新势力企业高薪“抢人”，车载系统研发月薪超3万。 数据显示，2023年1-7月，汽车产业招聘职位数同比增长6%。新能源汽车产能集中区域加速“抢人”，其中合肥招聘职位数同 ...

烧光7轮融资后，这家造车新势力遭近2000员工发文讨薪 每日经济新闻消息，在被传“让员工自费垫付社保和公积金”后仅仅不到一个月，爱驰汽车再陷困局。 近日，一篇题为《呼唤正义！近 ...

零部件及配件制造；新能源汽车电附件销售。 今年3月28日，货拉拉向港交所递表，申请在港股主板挂牌上市，上市主体名称为“拉拉科技控股有限公司”。招股书中正式提及了造车项目：“公司正利用从现有车辆租售服务经营取得的经验及专业知识开拓新商机，如电动商用车研发。” 作为家电企业跨界造车的代表，日前，创维集团、创维汽车创始人黄宏生在接受《证券日报》记者 ...

01 本期重点 汽车上天，工人落地 近年，无人驾驶、新能源汽车、智能汽车一次次引起网络热议，在“未来将至”的造车浪潮中，智能汽车产业中的劳动实态却与其他“大厂”并没有什么区别。4月9日，智己汽车的老板略带骄傲地在发布会上宣布，员工没能享受病假、工作强度大以致于无暇顾及家人； ...

年终奖推迟发放？这家公司CEO回应：部分员工不习惯过苦日子 在理想、问界、长城等公司给出较高年终奖激励员工的同时，部分汽车制造商却因效益不佳对奖金计划做出调整。 造车新势力哪吒汽车近日被传推迟发放年终奖，原定于春节后上班第一周发放，但现在员工却被告知还在走流程。有内部员工称，目前还没有任何基层员工收到年终奖，公司高层可能正在讨论部分员工 ...

的大厂。 敞开门，你看到的是有关它的光环。全球卖出最多新能源车的车企；世界500强；正在实现从几万元到上百万元的汽车产品覆盖；深圳街头的出租车就是它最好的招牌；不仅造车，还造电池、搞汽车芯片，多领域跨界。 关上门，你看不到的是有关它的日常。它是全球员工数量最多的车企之一，2023年一季度已达66万人，足够“大”；一天三次打卡，午休只有一小时，宿舍 ...

界面新闻记者 | 武冰聪 2023秋招季刚刚拉开帷幕的时候，李思睿第一时间就把简历投向了比亚迪和造车新势力代表“蔚小理”。作为今年的应届硕士生，李思睿累计投递简历超过300份，其中包括多家头部汽车公司的职能岗位。 10月底，她顺利地通过了某头部新势力职能岗面试，却 ...

因为“水氢车”曾火爆一时的青年汽车，如今破产后留下一地鸡毛。 近期，青年汽车集团旗下的主要造车实体——金华青年汽车制造有限公司及关联公司多项相关资产在淘宝网阿里资产破产拍卖平台进行拍卖，拍卖标的物包括车辆、地块土地使用权、持有的公司股权等。 据“时代周报”报道，拍卖进行 ...

事实上，不管是国内，还是国外的互联网企业进入2022年以来，裁员的信息此起彼伏，小米也没能逃过“这一劫”。值得深思的是，小米造车进程是否会因此而受到影响？ 据界面新闻报道，小米近期开启了一轮裁员，补偿方案为N+2。一名小米员工表示，小米集团手机部、互联网部、中国部等多部门均有涉及，但部门之间裁员力度不尽相同 ...

发布会那晚，北京某小米汽车商超店正同步转播直播。销售徐伟靠墙站在LED屏对面，满怀期待和激动。“这款车终于上市了。我们完成了前期的努力，给自己也交出一个阶段性的答卷。” 小米造车作为新能源汽车市场强势入局的新血液，无论从订单量还是热度层面看，首战成绩确实不俗。发布会直播至一半时，微博热搜榜前12条中有8个小米相关词条。徐伟告诉新能源前瞻 ...

分别为合创A01、合创Z03、合创007、合创V09，涵盖中型轿车、紧凑型SUV、中型SUV以及中大型MPV市场，售价区间为13.98-43.88万元。 不过，合创汽车的销量并未跻身造车新势力的主流阵营，零售数据显示，2023年合创汽车累计销量18559辆，相比于2022年有所下滑。 【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技 责任编辑：若风 ...

速达电动汽车科技有限公司一直不发工资，不给缴纳医保和社保……” 资料显示，2010年，陕西人李复活成立河南速达电动汽车科技有限公司（以下简称“速达汽车”），此后开启造车之路，但其发展并不顺利。速达汽车是一家来自河南三门峡的汽车制造企业，成立仅三个月便被写进2010年11月的《河南省电动汽车产业发展规划》，并声称到2015年要形成纯电动微型 ...

车企大佬煽情地歌颂苦难，美化对员工的压榨，并将它当成营销卖点时，“资本家”的那味儿呼之欲出了。 01 小米SU7上市之后，新能源汽车泼天的流量，几乎都集中在了这家造车新贵上。在雷军赢得满堂彩、搅动车企竞争格局的同时，小米SU7不出意外地，成了各路新势力对标和“狙击”的对象。 事实上，智己汽车和小米的口水仗，在几天前就 ...

企新能源汽车业务中，汽车销售/市场拓展、汽车设计/制造工程师招聘职位数占比领先，分别为28.3%、26.9%。民营车企新能源汽车业务中，普工/技工岗位的需求最大，招聘职位数占比为42.5%。 而造车新势力车企更注重汽车销售/市场拓展岗位，招聘职位数占比高达57%，远高于其他岗位的需求。 车载软件研发位居核心岗位薪酬之首 汽车行业不同职位薪酬水平与技术紧密挂钩。2023年，4个核心岗位 ...

枝。 新能源车企也迎上了这个时机。 据中国电子信息产业发展研究院、智联招聘联合发布的《2023年汽车产业人才发展报告》，今年1-7月，新能源汽车业务领域的招聘职位数同比增长18%，造车新势力车企更注重汽车销售/市场拓展岗位，招聘职位数占比高达59.1%，远高于其他岗位的需求。 “面对集中释放的新能源汽车业务领域的招聘需求，人才供给端予以积极反应。据智联招聘数据显示，今年 ...

闭店原因是租约到期没有续签，而业内很多声音猜测此举旨在降低成本。截至目前，特斯拉官方并未对此做出回应。 在购物中心卖车，是特斯拉十年前开始带火的潮流，直营店模式也一度成为造车新势力们区别于传统车企的标志。但无论是购物中心带来的客流量，还是直营体系的建设，都标注了不菲的价格。 特斯拉北京侨福芳草地门店。 2017年，蔚来第一家NIO House在北京 ...

观察报》社授权，严禁转载或镜像，否则将依法追究相关行为主体的法律责任。版权合作请致电：【010-60910566-1260】。 王帅国经济观察报记者 关注汽车产业发展，报道产业转型、车企动向等，对造车新势力、国内品牌关注较多，擅长现场采访等报道。 ...

买跌的心理，不少消费者选择持币观望；另一方面，不少车型的降价优惠“雷声大雨点小”，实际优惠并没有比之前高多少。 因此，降价对于汽车销量的长期拉动作用实际上比较有限。 从各造车新势力公布的4月周度销量也可以看出，除理想周均销量能达近6000辆外，极氪、蔚来、小鹏、问界等一线品牌周均销量不足2000辆，部分二三线品牌周均销量只有 ...

记者拨打宝能新能源汽车官网上的两个联系电话，一个电话号码为空号，另一个电话号码一直无人接听。 曾经，“野蛮人”宝能汽车信誓旦旦要在新能源汽车行业占有一席之地，但如今其在造车这条路上走得并不顺利。在诸多问题的困扰下，“一地鸡毛”的宝能汽车能否迎来新的转折点？ 拖欠薪金约1.3亿元 “公司大概欠了我十几万元的工资，最糟心的是社 ...

一次延迟工资发放。 爱驰汽车成立于 2017 年，创始人付强曾在一汽大众、北京奔驰、沃尔沃工作，担任过沃尔沃汽车（中国）销售有限公司总裁。爱驰汽车曾是中国最早一批实现量产交付的造车新势力公司，拥有一座年产15 万辆的工厂，生产两款车型，但自首款车上市以来销量持续不佳。 据公开信息，爱驰汽车2020年销量为2600辆，2021年为3011辆。爱驰汽车还是中国较早 ...